Deputado questiona pagamento de pedágio em ponte danificada do rio Paraguai
Ponte foi danificada em maio, quando um comboio de barcaças colidiu com um dos pilares e abriu uma fenda de 25 centímetros
Uma ação popular será ingressada para cobrar do governo estadual a responsabilidade nos reparos da ponte sobre o rio Paraguai, danificada em maio deste ano, quando um comboio com 16 barcaças carregadas com óleo e soja colidiu com um dos pilares, danificando a estrutura.
A ação será feita pelo deputado estadual Paulo Duarte (PT), que explica que quando a ponte foi construída, em 2001, o governo federal delegou ao Estado a cobrança do imposto e que o valor arrecadado é de cerca de R$ 6 a R$ 8 milhões por ano e que o governo tem a responsabilidade de fazer essa manutenção.
Paulo Duarte questionou o pagamento se referindo à informação do Estado de aguardar a liberação de verbas do Ministério dos Transportes ou do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) para então, iniciar os reparos. “Para quê pagar pedágio?” indagou.
O parlamentar argumenta, ainda que a ação popular terá duas alternativas, ou o Estado conserta a ponte ou para de cobrar o pedágio e deixa o dinheiro arrecadado para o governo federal, que passará a ter a responsabilidade de manter a estrutura.
Ponte - Construída em 2001, a ponte sobre o rio Paraguai possui 1,8 mil metros de extensão. O valor do pedágio é em média de R$ 3,50 a R$ 22,00 para que os veículos, desde motos a caminhões, possam transitar pela ponte, independentemente da quantidade de vezes que os motoristas tenham de passar pela estrutura.
Desde o acidente ocorrido na manhã do dia 8 de maio e que abriu uma fenda de pelo menos 25 centímetros, o tráfego pela estrutura é realizado em meia pista, no sistema pare e siga.
