Agência aprova desapropriação de mais 10 áreas para ramal ferroviário em MS
O projeto da Eldorado ligará Três Lagoas a Aparecida do Taboado
O Governo Federal publicou nova decisão que fortalece os avanços no projeto do Ramal Ferroviário Eldorado Brasil, que ligará os municípios de Três Lagoas a Aparecida do Taboado, em Mato Grosso do Sul. A medida, publicada no Diário da União, nesta segunda-feira (21), autoriza desapropriações de dez áreas para viabilizar as obras do empreendimento.
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Governo Federal autoriza desapropriações para Ramal Ferroviário em Mato Grosso do Sul. A medida viabiliza a construção de um trecho de 80 km ligando Três Lagoas a Aparecida do Taboado, integrando a Malha Norte e o Porto de Santos. A Eldorado Brasil Celulose S.A., responsável pelo projeto, poderá desapropriar dez áreas, complementando as autorizações prévias. A nova decisão reforça o projeto ferroviário que visa escoar celulose e outros produtos industriais, reduzindo custos logísticos e impulsionando a economia regional. A empresa deverá cumprir as normas ambientais e obter os licenciamentos necessários antes do início das obras. O ramal, que conectará a produção local à rede ferroviária nacional, rumo ao Porto de Santos, promete gerar empregos e aumentar a competitividade do setor.
A ideia é que um trecho de cerca de 80 quilômetros saia de Três Lagoas, onde fica a Eldorado e também a Suzano, e chegue a Aparecida do Tabuado, onde há ponte rodoferroviária sobre o Rio Paraná, conectando-se à Malha Norte e seguindo rumo ao Porto de Santos para levar produtos para exportação.
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A decisão da ANTT ( Agência Nacional de Transportes Terrestres) foi oficializada como “objeto da outorga por autorização ferroviária atribuída à Eldorado Brasil Celulose S.A", por meio do Contrato de Adesão assinado em janeiro de 2022.
Entre os principais pontos da medida, está a autorização, em caráter de urgência, para a empresa promover desapropriações nas áreas complementares identificadas no projeto. Isso complementa outra decisão publicada em abril deste ano, para desapropriação de 6,8 milhões de metros quadrados.
Apesar da autorização, a empresa deverá seguir todas as normas ambientais e obter os devidos licenciamentos junto aos órgãos competentes, antes de iniciar as obras no trecho ferroviário.
O ramal ferroviário é considerado uma infraestrutura essencial para o escoamento de celulose e outros produtos industriais da região, com potencial para reduzir custos logísticos.
Outro ramal - Em abril, a ANTT aprovou por unanimidade a proposta de deliberação da empresa Arauco Celulose do Brasil S.A. para a construção e exploração de ramal ferroviário, em Inocência, pelo prazo de 99 anos. A empresa está construindo no município uma fábrica de celulose com investimentos de US$ 4,6 bilhões.
A Malha Norte, conhecida como Ferrovia Norte Brasil, se estende por aproximadamente 755 km, conectando Santa Fé do Sul, em São Paulo, a Rondonópolis, no Mato Grosso.
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