Caminhões travam ponte em obras e deixam trânsito parado por 2 horas
Fila se formou em trecho da MS-040, onde o tráfego de veículos pesados está proibido desde 4 de setembro
Dois caminhões de grande porte ficaram parados no estreitamento de uma ponte da MS-040 e bloquearam a passagem de veículos nos dois sentidos, na região de Santa Rita do Pardo, a 245 quilômetros de Campo Grande. A ocorrência, registrada na manhã deste domingo (20), provocou filas e espera de até duas horas.
RESUMO
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Dois caminhões bloquearam uma ponte da MS-040, na região de Santa Rita do Pardo, a 245 quilômetros de Campo Grande, causando filas e espera de até duas horas na manhã deste domingo (20). Os motoristas alegaram falta de sinalização no estreitamento da pista. A passagem foi liberada após discussão. A concessionária Caminhos da Celulose não respondeu aos questionamentos da reportagem.
Um dos motoristas retidos foi o advogado Nereu de Oliveira Fonseca Júnior, de 49 anos, que seguia para São Paulo (SP). Segundo ele, o bloqueio já estava formado quando chegou ao local, por volta das 7h45.
“Nós estamos na MS-040. Dois caminhoneiros pararam aqui e não deixaram ninguém passar. Eles alegaram que não foram avisados e que não havia sinalização indicando o estreitamento da pista. Está um terror. Há filas de carros dos dois lados, com crianças e mulheres”, relatou Nereu.
As imagens enviadas pelo leitor mostram a circulação reduzida a uma única faixa sobre a ponte. Barreiras de concreto, cones, balizadores e placas com setas direcionam os veículos por um corredor estreito e sinuoso. Caminhões aparecem parados no estreitamento, enquanto carros formam fila atrás deles.
No sentido contrário, também há veículos retidos. Algumas pessoas aparecem fora dos automóveis, reunidas nas proximidades dos caminhões e da sinalização. Conforme o advogado, o bloqueio ocorreu cerca de 20 quilômetros antes de Santa Rita do Pardo, na ponte sobre o Rio Ponta da Pedra.
“Bem em cima da ponte havia um estreitamento da rodovia. Os caminhões fecharam a passagem, e os motoristas começaram a descer dos veículos para tentar sair. Estava tudo mal sinalizado. Foi bem difícil”, explicou o advogado.
Ainda segundo Nereu, a passagem foi liberada após uma discussão no local e a retirada dos caminhões. “Depois de muita discussão, os caminhoneiros retiraram os veículos e conseguiram desobstruir a rodovia. Mas foi um impasse complicado, horrível”, disse.
Às 10h30, a PMR (Polícia Militar Rodoviária) informou ao Campo Grande News que uma equipe já estava em deslocamento para o ponto indicado pelo motorista.
Segundo a corporação, veículos pesados que desrespeitam a restrição estão sendo autuados com base no CTB (Código de Trânsito Brasileiro). A corporação também informou que quando há danos à estrutura da via, a concessionária Caminhos da Celulose registra ocorrência na delegacia contra os caminhoneiros envolvidos.
Interdição – A programação divulgada pela concessionária Caminhos da Celulose previa para este domingo uma intervenção na ponte localizada entre os quilômetros 221 e 224 da MS-040.
O documento indica a realização da operação de “Pare e Siga” nos dois sentidos, com o tráfego alternado por uma única faixa. A programação não informa os horários de início e término do serviço.
A reportagem questionou a concessionária sobre a largura disponível para a passagem, se caminhões longos ou de grande porte poderiam atravessar com segurança e qual sinalização foi instalada antes do estreitamento.
Em nota, a Caminhos da Celulose informou que o trecho opera no sistema de “Pare e Siga” e tem restrição de largura de 2,40 metros. Segundo a concessionária, há sinalização ao longo da rodovia, e o tráfego permanece alternado, com as restrições de circulação mantidas.
O tráfego de veículos pesados nas pontes da MS-040, em Santa Rita do Pardo, está proibido desde 4 de setembro. A restrição, adotada após a identificação de problemas estruturais, tem provocado reclamações de produtores rurais da região.
Conforme noticiado anteriormente, relatos encaminhados ao Sindicato Rural do município apontam dificuldades para o embarque de gado e para a chegada de produtos como diesel e calcário às propriedades.
A concessionária informou anteriormente que a interdição foi adotada de forma emergencial após a identificação de uma “situação estrutural pontual” nas pontes. A empresa, porém, não detalhou os problemas encontrados nem apresentou previsão para o fim da restrição.
Na ocasião, a Caminhos da Celulose afirmou que não havia exceções para caminhões, carregados ou vazios. Segundo a concessionária, veículos pesados teriam rompido as barreiras de forma irregular em alguns momentos. “A concessionária reforça que a travessia de caminhões nesses trechos não é autorizada em nenhuma hipótese”, informou a empresa em nota anterior.
Como alternativas, a orientação é utilizar a BR-262, no trajeto entre Campo Grande e Três Lagoas, ou a BR-267, entre Nova Alvorada do Sul e Bataguassu. Para veículos pesados que trafegam entre São Paulo, Bataguassu e Campo Grande, a recomendação é seguir pela BR-267.
[**] Matéria atualizada às 15h16 para incluir a resposta da Caminhos da Celulose.
Esse caso foi sugerido por leitor que enviou mensagem pelo canal Direto das Ruas.
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