Ferrovia de 54 km começa a receber 95 mil dormentes para levar celulose
Obra em Inocência já passou de 60% de execução e deve entrar em operação no fim de 2027
A ferrovia de 54 quilômetros que vai transportar a produção de celulose de Inocência, a 331 quilômetros de Campo Grande, começou a receber os primeiros dos 95 mil dormentes previstos para a construção dos trilhos. A nova etapa foi divulgada nesta sexta-feira (23) pela Arauco, responsável pelo empreendimento. Segundo a empresa, mais de 60% das obras da linha férrea estão concluídas, com previsão de funcionamento no fim de 2027.
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A ferrovia de 54 quilômetros que escoará a produção de celulose de Inocência, a 331 quilômetros de Campo Grande, começou a receber os primeiros dos 95 mil dormentes previstos. Segundo a Arauco, mais de 60% das obras estão concluídas, e a operação deve começar no fim de 2027. O ramal ligará a futura fábrica à Rumo Malha Norte, permitindo o envio da carga por trem ao Porto de Santos. A linha integra o Projeto Sucuriú, com investimento de US$ 4,6 bilhões.
Cada dormente pesa aproximadamente 400 quilos e mede 2,80 metros de comprimento. As peças de concreto ficam sob os trilhos e têm a função de sustentar a estrutura, distribuir o peso dos trens e manter o alinhamento da via. Ao todo, serão utilizadas cerca de 38 mil toneladas desse material.
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O ramal terá 45 quilômetros entre a futura fábrica de celulose e a conexão com a Rumo Malha Norte. Outros nove quilômetros serão construídos dentro do complexo industrial. A ligação permitirá que a produção siga por trem até o Porto de Santos (SP), de onde será enviada ao mercado.
Além da instalação dos dormentes, as equipes trabalham na conclusão de outras estruturas. Um viaduto na saída da unidade industrial, uma passagem sobre a MS-112 e uma ponte sobre o Córrego São Mateus estão na fase final das obras civis. Esses pontos ainda precisarão receber os trilhos.
Em setembro, o Campo Grande News mostrou que a construção da ponte sobre o Córrego São Mateus havia atingido 70% de execução, enquanto o conjunto das obras ferroviárias estava em 50,8%. Com o novo balanço divulgado pela empresa, o avanço do ramal já supera 60%.
A ferrovia faz parte do Projeto Sucuriú, que prevê a construção da primeira fábrica de celulose da Arauco no Brasil. O investimento anunciado é de US$ 4,6 bilhões, com capacidade para produzir 3,5 milhões de toneladas por ano. A unidade ocupa uma área de aproximadamente 3.500 hectares, a cerca de 50 quilômetros do centro de Inocência.