Antes de retirada de rotatória, equipe faz nivelamento de trecho na Rachid Neder

Equipes da Sisep (Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos) trabalham nesta segunda-feira (20) no rebaixamento de um poço de visita da rede de drenagem, localizado no centro da rotatória entre as avenidas Rachid Neder e Monte Castelo, em Campo Grande. A estrutura será nivelada com o asfalto antes da retirada da rotatória, prevista para esta terça-feira (21), quando o cruzamento começará a ser preparado para o funcionamento dos semáforos.

A remoção havia sido anunciada inicialmente para esta segunda-feira. No entanto, a equipe concentrou o serviço desta manhã no ajuste do poço de visita. A rotatória também dá acesso à Rua Arthur Jorge e integra o reordenamento viário implantado na região do Bairro São Francisco. 

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Os equipamentos foram instalados há meses, mas permanecem desligados. A prefeitura ainda não informou quando os sinais serão ativados nem como será dividida a programação dos tempos semafóricos após a conclusão das intervenções. 

Moradora da Avenida Monte Castelo, a poucos metros do cruzamento, a advogada Danielle Aragão, de 40 anos, acompanha com expectativa e preocupação a mudança no trânsito.

“Eu acredito que se tirarem a rotatória, pode ser que melhore para os carros circularem. Eu e meu marido estávamos conversando sobre semáforos, a gente acha que vai ficar mais difícil para sair aqui de casa. Quando fechar, vai ser impossível, porque forma fila de carro. Mas talvez tirando rotatória o fluxo seja melhor e consiga passar mais carros.”

Atualmente, Danielle calcula que demora entre cinco e oito minutos para conseguir sair de casa nos períodos de maior movimento. “Com a rotatória hoje trânsito é travado, principalmente em horários de picos que também tem dificuldade para sair de casa.”

A advogada espera que a alternância dos sinais permita uma passagem mais organizada pelo cruzamento.

Do outro lado da Avenida Monte Castelo, a recepcionista de pet shop Jenniffer Huss, de 38 anos, acredita que a mudança deve beneficiar os estabelecimentos da região.

“Acho que sem rotatória vai melhorar muito. No final do dia, o trânsito aqui é imenso e o pessoal que fica na rotatória não dá prioridade e, muitas vezes, tem carros que ficam estacionados no meio. Ou o carro morre ou tem algum empecilho que acaba prejudicando.”

Segundo Jenniffer, a abertura recente de um posto de combustíveis em uma das esquinas aumentou a quantidade de manobras no cruzamento. “Tem gente querendo acessar ou sair do posto e tem que seguir pela rotatória.”

O movimento cresce no fim da tarde, quando pais passam pela região para buscar os filhos na escola e clientes tentam chegar ao pet shop. O acúmulo de veículos também reduz a disponibilidade de vagas e dificulta o acesso ao comércio.

Outra preocupação é o comportamento do trecho em dias de chuva, já que moradores identificam o local como ponto de alagamento. “Não vai ter rotatória com terra para fazer drenagem.”

Durante a retirada, a circulação poderá ser bloqueada ou parcialmente interrompida. A Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito) havia indicado as ruas 13 de Junho e José Alberto Pereira como alternativas para quem segue dos bairros ao Centro. No sentido contrário, as opções são as ruas 25 de Dezembro e Pio Rojas.